Parcours etappe 2 Giro d'Italia - Gaat klimmetje in tijdrit het verschil maken? Of draait het om de bochten?

Ze doen het in de Giro wel vaker net even anders. Zo ook dit jaar. De Giro-start in Albanië deed natuurlijk al de wenkbrauwen fronsen. Het land heeft immers nauwelijks een wielercultuur. En dan startte de Ronde van Italië ook nog eens op een vrijdag. En inderdaad, niet met een tijdrit of proloog. Nee, maar op de tweede dag wordt deze alsnog verreden. Net even anders inderdaad.

De tijdrit van 13,7 kilometer gaat van start tot finish door de straten van de hoofdstad, Tirana. Hoewel er vandaag de dag een miljoen mensen in Tirana wonen, gaat de geschiedenis van de stad niet eens zo heel veel terug. In 1920 werd het de hoofdstad en toen pas begon de bevolking te groeien. Tot dat moment kende Tirana slechts tienduizend inwoners.

Gevolg van die geleidelijke groei is dat er nog veel ruimte in de stad is. Dat zullen de renners merken. De wegen zijn enorm breed, ze heten niet voor niks Bulevardi. Dat geeft de mogelijkheid om hoge snelheden te halen, al liggen er wel een aantal rare bochten en lusjes in de route. Na 6,2 kilometer gaat de weg langzaam maar zeker iets omhoog. De weg naar Sauk, een wijk van Tirana, staat zelfs geboekstaafd als een klim van de vierde categorie. Het stijgingspercentage? Zes procent. Vanaf kilometer 8 gaat het weer naar beneden. De laatste drie kilometers zijn vlak.

Tom Dumoulin denkt dat het klimmetje "wel degelijk gevoeld gaat worden. De renners die deze kilometer goed verwerken zijn in het voordeel." Toch denkt tijdritspecialist Dumoulin dat een collega-specialist gaat winnen: Joshua Tarling. "Dat is weliswaar zeker niet de beste klimmer van het stel. Maar hij is wel een zoveel betere tijdrijder dan veel anderen. Ik denk dat we hem mogen opschrijven."

Jip van den Bos denkt dat een ander aspect van doorslaggevend belang gaat zijn. "Het is ook een heel technische tijdrit." Er zitten veel bochten en U-turns in. "En dat is in het voordeel van bijvoorbeeld Wout van Aert, die heel explosief is." Zou Van Aert winnen dan pakt hij alsnog het roze dat hij vrijdag maar net miste.

Het voordeel van een tijdrit zo vroeg in de ronde is dat deze vanzelfsprekend voor enige tekening in de strijd zorgt. Er staan na deze rit absoluut nog veel renners dicht bij elkaar, maar het is wel meteen duidelijk welke coureurs in goede conditie naar de Giro zijn afgereisd en wie er aspiraties hebben voor een goed klassement.

Op 20 mei volgt overigens nog een tweede tijdrit in de Giro. Deze is 28,6 kilometer en voert van Lucca naar Pisa.

Eurosport en HBO Max zijn in 2025 jouw Home of Cycling! De Giro d'Italia is vanaf vrijdag 9 mei elke dag live en exclusief bij ons te zien!